Le Togo est en passe de devenir un centre de distribution pétrolière clé pour l’Afrique de l’Ouest. Ce sera grâce à son projet d’installer un immense terminal pétrolier flottant au large de ses côtes.
Cette installation d’une capacité de 160 000 tonnes est pilotée par le groupe singapourien United Petro Group (UPG). Elle représente un atout stratégique pour la sécurité énergétique régionale et l’efficacité commerciale.
Cette solution innovante de stockage flottant traitera principalement le pétrole brut et le diesel, servant de point de redistribution pour les pays voisins. Les pays enclavés, comme le Burkina Faso, le Niger et le Mali, devraient bénéficier considérablement de ce projet, qui promet un approvisionnement en carburant plus rapide et plus rentable que les systèmes de stockage terrestres traditionnels.
Ce terminal maritime offre plusieurs avantages concurrentiels :
- Sa conception flottante réduit considérablement les coûts de construction par rapport à la construction d’installations terrestres.
- Sa localisation en mer facilite l’accès des grands pétroliers, susceptibles de rencontrer des difficultés avec les contraintes portuaires.
- Sa flexibilité opérationnelle permet une adaptation plus rapide aux fluctuations de la demande du marché.
Le projet capitalise sur les atouts du Togo en tant que porte d’entrée commerciale régionale, complétant le port en eau profonde de Lomé, qui constitue déjà un point de connexion essentiel entre les pays côtiers et les pays de l’intérieur.
Grâce à ce terminal pétrolier flottant, le Togo renforce son rôle dans le paysage énergétique de l’Afrique de l’Ouest. Cette infrastructure permettra non seulement d’améliorer la capacité de stockage de carburant, mais aussi d’améliorer la résilience de la chaîne d’approvisionnement pour l’ensemble de la sous-région.
