Découvrez la liste des 10 passeports africains les plus faibles à mi-2024

L’impact le plus évident d’un passeport faible est la restriction des opportunités de voyage. Certaines régions d’Afrique sont particulièrement touchées par ce problème. Certains pays africains ont un passeport relativement très faibles. Les pays dont les citoyens possèdent des passeports puissants peuvent entrer dans de nombreux autres pays sans visa ou avec un visa à l’arrivée, facilitant ainsi leurs déplacements.

Voici un classement des dix passeports africains les faibles à mi-2024

1.Nigeria

Le Nigeria est en tête de cette liste, comme c’était le cas au début de l’année. Les citoyens nigérians rencontrent de grandes difficultés pour voyager. Ceci nécessite souvent des visas coûteux et un temps d’attente prolongé pour visiter d’autres destinations.

Bien que l’indice de mobilité économique du Nigeria soit légèrement meilleur qu’au début de l’année (1,5% contre 1,475%), il reste le passeport le plus faible d’Afrique.

2.Somalie

En deuxième position, la Somalie. Elle dispose d’un passeport avec un score de mobilité économique de 1,97%, permettant un accès sans visa à seulement 36 destinations. Cette limitation affecte gravement les opportunités de voyage. Les interactions internationales pour les citoyens somaliens, sont entravés.

3.Libye

Le passeport lybien donne accès à 40 destinations. Ceci représente un score de mobilité économique de 2,17%. Les restrictions de voyage impactent également l’économie du pays. Ces restrictions limitent l’expansion de ses industries touristiques et commerciales.

4.Soudan

Le passeport soudanais est quatrième sur cette liste. Le passeport soudanais offre un accès sans visa à 45 destinations. Il ressort ainsi avec score de mobilité économique de 2,51%. Les Soudanais subissent les inconvénients de ces restrictions, affectant leurs opportunités de voyage et d’affaires.

5.Soudan du Sud

En cinquième position, le Soudan du Sud a un passeport avec un score de mobilité économique de 2,7%. Ce score permet un accès sans visa à 46 destinations. Les citoyens sud-soudanais trouvent difficile d’explorer de nouveaux marchés. Cette limite les empêche de développer des initiatives entrepreneuriales à l’international.

6.Érythrée

L’Érythrée se trouve en sixième position avec un passeport permettant un accès sans visa à 43 destinations. Il totalise un score de mobilité économique de 2,86%. Les limitations de voyage affectent l’économie érythréenne, réduisant le nombre de touristes et leur impact économique.

7.Cameroun

Les citoyens camerounais, ont un passeport qui occupe la septième place. Ils peuvent voyager sans visa vers 53 destinations. Cette situation représente un score de mobilité économique de 2,99%. Ces restrictions limitent les opportunités d’expansion commerciale et les interactions internationales.

8.République Démocratique du Congo

En huitième position, le passeport de la République Démocratique du Congo permet un accès sans visa à 47 destinations, avec un score de mobilité économique de 3,1%. Les Congolais sont confrontés à des défis significatifs pour voyager et développer des entreprises à l’étranger.

9.Libéria

Le Libéria se classe neuvième, avec un passeport offrant un accès sans visa à 51 destinations et un score de mobilité économique de 3,21%. Les citoyens libériens trouvent difficile de voyager, ce qui impacte négativement l’économie du pays.

10.Burundi

Enfin, le Burundi est en dixième position avec un passeport permettant un accès sans visa à 51 destinations, et un score de mobilité économique de 3,27%. Les Burundais subissent des restrictions de voyage qui entravent leur capacité à explorer de nouveaux marchés et à élargir leurs opportunités économiques.

Les passeports faibles peuvent avoir des répercussions significatives non seulement sur les individus, mais aussi sur les économies nationales, en limitant les possibilités de voyage et d’expansion des entreprises. Selon Henley & Partners, ces classements mettent en lumière les défis continus auxquels sont confrontés de nombreux pays africains en termes de mobilité internationale.