La question de la modernisation du réseau routier national fait réagir le gouvernement togolais. Les autorités veulent répondre aux défis qui surviennent lors des travaux d’infrastructures routières. Ainsi, en conseil des ministres, elles ont examiné en première lecture deux projets de décret portant délimitation des largeurs des emprises des routes et classification des routes en République togolaise.
Ces deux textes visent à apporter des approches de solutions aux défis qui surviennent lors des travaux d’infrastructures routières. D’après le gouvernement togolais, le cadre normatif actuel date de 1968 et n’est plus adapté aux objectifs de modernisation du réseau routier national.
Pourtant, la taille des emprises réservées aux voies est devenue obsolète. Elle n’offre plus les facilités nécessaires aux services techniques dans le cadre de la mise en œuvre des projets.
« Par ailleurs, les textes existants n’intègrent pas la classification des infrastructures routières selon la nature de celles-ci. Or, cette classification permet d’identifier les voies et de planifier les actions afin de sensibiliser nos concitoyens sur l’occupation des espaces avoisinant ces voies », explique le gouvernement.
Une fois adoptés, les deux décrets vont trouver solution aux défis et prendre en compte les enjeux actuels du développement de infrastructures. L’occupation illégale des emprises des voies est la priorité de ces textes.
