Le Togo franchit une nouvelle étape dans la protection de son environnement marin. Réunis vendredi 15 mai 2026, les députés ont adopté en première lecture deux projets de loi destinés à renforcer les capacités nationales face aux risques de pollution maritime.
Ces textes autorisent l’adhésion du pays au Protocole OPRC-HNS de 2000 ainsi qu’à la Convention internationale FIPOL de 1992, deux instruments majeurs de coopération internationale en matière de lutte contre les pollutions en mer.
Dans le détail, le protocole OPRC-HNS vise à améliorer la préparation, la coopération et les interventions en cas de pollution causée par des substances nocives et potentiellement dangereuses. Il impose…
Dans le détail, le protocole OPRC-HNS vise à améliorer la préparation, la coopération et les interventions en cas de pollution causée par des substances nocives et potentiellement dangereuses. Il impose notamment aux navires battant pavillon togolais de disposer d’un plan d’urgence contre les pollutions et d’alerter rapidement les autorités en cas d’incident.
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Le second texte concerne l’adhésion du Togo à la Convention FIPOL de 1992, un mécanisme international d’indemnisation permettant aux États victimes de pollution par hydrocarbures d’accéder à des fonds destinés à réparer les dommages environnementaux et économiques.
Pour le ministre délégué chargé de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengué, cette démarche traduit la volonté du gouvernement de mieux protéger les communautés côtières, les pêcheurs ainsi que les écosystèmes marins.
Au-delà de l’aspect environnemental, ces adhésions doivent également permettre au Togo de consolider le positionnement stratégique de sa plateforme portuaire en l’alignant davantage sur les normes internationales en matière de sécurité et de gestion maritime. Les deux projets de loi seront désormais transmis au Sénat avant leur adoption définitive.
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