Le Fonds Monétaire International (FMI) a récemment émis une recommandation visant à reconsidérer la stratégie de subvention aux carburants en faveur de méthodes plus ciblées, comme les transferts monétaires directs aux populations vulnérables, dans un communiqué publié la semaine dernière.
Cette recommandation fait suite à un nouveau décaissement de 68,3 millions de dollars en faveur du Togo, dans le cadre d’un programme de 42 mois conclu avec l’institution de Bretton Woods.
Alors que les subventions aux carburants sont largement répandues au Togo, cette politique est remise en question en raison de ses critiques sur son efficacité et son impact économique. Malgré les subventions destinées à atténuer l’impact économique sur les populations, les prix à la pompe ont connu des hausses importantes depuis la pandémie de Covid-19.
Cependant, bien que les transferts monétaires soient soutenus financièrement par la Banque mondiale, ils n’ont pas encore convaincu pleinement les décideurs togolais de leur efficacité. Certains préconisent une réorientation des fonds vers des initiatives susceptibles de créer de la richesse et de générer des emplois.
L’adoption de cette réforme recommandée par le FMI pourrait être politiquement délicate, surtout avec les élections législatives et régionales prévues en avril 2024, suivies de la présidentielle début 2025. La suppression des subventions et une hausse des prix à la pompe pourraient être perçues négativement par la population dans un contexte d’inflation.
Malgré les enjeux politiques, le gouvernement togolais devra prendre une décision éclairée sur cette question délicate, étant donné l’importance des subventions aux carburants dans la vie quotidienne des citoyens.
