La réhabilitation de la RN2 entre Lomé et Aného s’est achevée. C’est une avancée significative vers l’amélioration des infrastructures. Cet accomplissement promet un voyage plus fluide et plus sûr pour les navetteurs sur cette route internationale vitale.
L’achèvement récent du projet de réhabilitation de la RN2 entre Lomé et Aného marque le début d’une nouvelle ère d’amélioration de la connectivité. L’ajout de deux fois deux voies devrait considérablement fluidifier le trafic.
Réalisé par deux entreprises de travaux publics réputées, SOROUBAT et CRBC (Chine), le projet de réhabilitation reflète l’engagement du gouvernement à investir des ressources substantielles dans l’amélioration des réseaux routiers existants et la construction de nouvelles voies d’accès.
Initiative d’éclairage innovant
Au-delà de l’élargissement des voies, l’entreprise qui supervise le projet de réhabilitation a introduit un élément remarquable en matière de respect de l’environnement. Un éclairage public à énergie solaire a été stratégiquement installé le long des sections urbaines de la route Lomé-Aného.
Cette initiative pionnière améliore non seulement la visibilité mais contribue également à l’efficacité énergétique, créant ainsi un précédent en matière de pratiques d’infrastructure durables dans la région.
L’intégration de lampadaires solaires le long de la route Lomé-Aného s’inscrit dans l’objectif plus large de créer des routes plus sûres et plus respectueuses de l’environnement. Cette route apparaît comme un modèle d’infrastructure moderne, adoptant des innovations qui donnent la priorité à la sécurité et à la durabilité.
