Classement des pays africains qui enregistrent le plus d’accidents meurtriers : Voici le rang du Togo

Les routes africaines se transforment en pièges mortels, et les chiffres sont effarants. Selon le Rapport mondial de l’OMS sur la sécurité routière, 30 pays africains enregistrent des taux de mortalité routière supérieurs à 12,4 décès pour 100 000 habitants.

Avec une moyenne de 19,6 décès pour 100 000 habitants, l’Afrique détient le taux de mortalité routière le plus élevé au monde. Des pays comme la Guinée (37,4), la Libye (34) et la Guinée-Bissau (30,5) sont en tête de ce classement tragique. Cette crise est alimentée par un mélange d’instabilité politique, de pauvreté et d’infrastructures inadéquates.

L’Afrique de l’Ouest durement touchée

En Afrique de l’Ouest, la situation est particulièrement désastreuse. Des pays comme le Togo (22,7 décès), le Bénin (24,8), le Ghana (25,9) et le Niger (24,9) signalent des taux de mortalité bien supérieurs à la moyenne mondiale. Les infrastructures médiocres, les véhicules surchargés et la faiblesse des forces de l’ordre sont les principaux responsables de ce carnage.

Les pays à faible revenu sont les plus touchés par ces tragédies. Dans la plupart des pays touchés, 90 % des décès sur la route surviennent dans des zones en proie à :

Des infrastructures en ruine
Un étalement urbain non réglementé
Des véhicules anciens et d’occasion qui ne répondent souvent pas aux normes de sécurité

Les plus vulnérables ? Piétons, motocyclistes et cyclistes, qui sont confrontés quotidiennement à des dangers en raison du manque de trottoirs, de voies adaptées et d’une application stricte du code de la route.

Top 20 des routes les plus meurtrières d’Afrique

Guinée – 37,4 décès/100 000
Libye – 34 décès/100 000
Guinée-Bissau – 30,5 décès/100 000
Zimbabwe – 29,9 décès/100 000
Comores – 29 décès/100 000
Kenya – 28,2 décès/100 000
Burkina Faso – 27,8 décès/100 000
Tchad – 26,4 décès/100 000
République centrafricaine – 25,9 décès/100 000
Ghana – 25,9 décès/100 000
Niger – 24,9 décès/100 000
Bénin – 24,8 décès/100 000
Eswatini – 24,7 décès/100 000
Afrique du Sud – 24,5 décès/100 000
Soudan du Sud – 23,3 décès/100 000
Togo – 22,7 décès/100 000
Madagascar – 22,5 décès/100 000
Gambie – 22 décès/100 000
Namibie – 22 décès/100 000
Lesotho – 21,6 décès/100 000

Les chiffres dressent un tableau sombre. Tant que des mesures plus strictes ne seront pas mises en place, les routes africaines resteront dangereuses, faisant des victimes et épuisant les économies.