L’Éthiopie et le Somaliland, une région ayant proclamé son indépendance de la Somalie en 1991, ont récemment conclu un accord-cadre qui pourrait avoir des répercussions majeures sur la Corne de l’Afrique. Selon la présidence éthiopienne, cet accord vise à « sécuriser l’accès à la mer et à diversifier les accès aux ports ».
Depuis 1993 et l’indépendance de l’Érythrée, l’Éthiopie n’a plus d’accès direct à la mer. Ces derniers mois, le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, a adopté une rhétorique agressive sur cette question, allant jusqu’à évoquer une intervention militaire, ce qui a suscité des inquiétudes chez ses voisins.
Pour Addis-Abeba, cet accord représente une avancée historique permettant de réaliser les aspirations de l’Éthiopie. Redwan Hussein, conseiller politique du Premier ministre éthiopien, a précisé que l’accord incluait la construction d’une « base militaire éthiopienne, en location, sur la mer Rouge ». Certains estiment qu’il s’agit d’un accès au port de Berbera, construit par le Somaliland sur sa côte.
Cette annonce intervient dans un contexte de tensions régionales. Le Premier ministre éthiopien a exprimé à plusieurs reprises son désir de reprendre les discussions sur l’accès à la mer afin de garantir une paix durable dans la région. Cependant, cette démarche a été perçue comme agressive par certains pays voisins, ce qui a conduit à des réactions vives.
Depuis trois décennies, l’Éthiopie achemine ses marchandises principalement par Djibouti, mais le coût annuel de cette alternative reste élevé, avoisinant un milliard de dollars. Ainsi, Addis-Abeba cherche depuis longtemps à diversifier ses voies d’accès aux ports.
Cet accord avec le Somaliland pourrait toutefois susciter des tensions. Djibouti risque de perdre une partie de ses revenus, et la Somalie, qui ne reconnaît pas l’indépendance du Somaliland, pourrait considérer cet accord comme une violation de sa souveraineté.
