Le Togo de plus en plus face à la problématique des Taxis-motos

Pas besoin d’être un expert pour constater que le trafic dans la capitale est largement dominé par les motos. 52%, selon une étude publiée par une étude réalisée par l’université de Lomé (UL).

La plupart des deux roues sont des taxis-motos. Les voitures personnelles représentent 22% du volume total et les bus et taxis 15%.

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‘Les motocyclettes ont envahi le paysage urbain depuis plusieurs commente Guezere Assogba maître de conférences, à la tête du Pôle de recherche et d’expertise sur la dynamique des espaces et des sociétés (PREDES) à l’UL.

Cet engouement pour les transports en deux roues remonte à une quinzaine d’années avec l’apparition de modèles chinois bon marché et répondant à une demande des habitants, notamment ceux n’ayant pas les moyens d’acheter une voiture.

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Mais cette démocratisation du transport individuel a aussi des conséquences sur l’environnement. La pollution dans la capitale y est plus élevée année après année.

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Sans parler des embouteillages et des accidents dont le nombre est alarmant. Pour les auteurs de l’étude, le remède passe par un développement massif des transports publics urbains.

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