La principale porte d’entrée aérienne du Togo, l’aéroport de Lomé, a franchi une étape majeure avec l’inauguration de deux nouvelles zones de stationnement pour gros-porteurs. Cette infrastructure, inaugurée officiellement le 16 juillet 2025, marque une modernisation significative du secteur aéronautique du pays, permettant à l’aéroport d’accueillir plus efficacement les avions de plus grande taille.
Construit par l’entreprise chinoise Witek pour un coût de 6,5 millions de dollars, le nouveau parking s’étend sur une superficie de 35 481 mètres carrés. Cette extension permet à l’aéroport d’accueillir simultanément davantage de vols commerciaux et de vols officiels de grande envergure, réduisant ainsi la congestion et améliorant l’efficacité opérationnelle. Cette modernisation répond directement à l’augmentation du trafic aérien à l’aéroport de Lomé ces dernières années.
Le colonel Idrissou Abdou Ahabou, directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile du Togo (ANAC), a souligné les avantages du projet. « Ces travaux offrent plusieurs avantages, parmi lesquels figurent l’augmentation de la capacité d’accueil des aéronefs, l’accroissement des recettes consécutives à la redevance de stationnement des aéronefs, contribuant au développement économique du pays, l’amélioration du niveau de sécurité et de sûreté sur la plateforme, ainsi que l’efficacité des opérations d’exploitation », a-t-il déclaré.
Renforcer la position de Lomé comme plaque tournante de l’aviation
Ce projet s’inscrit dans la Feuille de route Togo 2025 du gouvernement togolais, et plus particulièrement dans le Projet 18, qui vise à consolider le statut de Lomé comme plaque tournante de l’aviation en Afrique de l’Ouest. Michel Komlan Tindano, secrétaire général du ministère des Transports, a souligné que ce développement constitue une réponse stratégique à l’évolution des besoins du secteur aéronautique régional.
Grâce à cette extension, l’aéroport de Lomé est mieux positionné pour concurrencer les autres grands hubs d’Afrique de l’Ouest, offrant de meilleurs services aux compagnies aériennes et aux passagers.
La capacité d’accueillir des avions gros-porteurs, tels que les Boeing 747 et les Airbus A380, ouvre de nouvelles perspectives aux compagnies aériennes internationales pour exploiter des vols directs vers Lomé.
