Dispatcher
Missions principales
Autoriser, réguler et contrôler les vols réguliers, non réguliers, charters et VIP conformément aux réglementations de l'ANAC-TOGO, aux normes internationales et aux politiques de la compagnie.
Vérifier et coordonner les informations de charge finale avec le service du contrôle des charges, et effectuer les mises à jour nécessaires auprès de l'équipage de conduite.
Obtenir les données de chargement et générer le plan de vol opérationnel (OFP), les informations météorologiques et les NOTAM pour chaque secteur de vol.
Envoyer tous les documents de contrôle opérationnel nécessaires aux différentes escales pour leur planification de charge et le briefing des équipages.
Préparer les dossiers de briefing pour les pilotes comprenant les poids maximaux autorisés au décollage et à l'atterrissage, la charge utile, les rapports météo et l'état des pistes.
Profil recherché
Le profil pour ce poste requiert des compétences rigoureuses en gestion des opérations de transport aérien et en régulation de vols. Le candidat idéal doit faire preuve d'un sens aigu de la responsabilité, d'une grande rigueur méthodologique et d'une aptitude à collaborer étroitement avec les commandants de bord et les équipes de régulation de charge. Bien que les critères précis de diplômes et d'années d'expérience ne soient pas explicitement détaillés dans l'offre, le poste nécessite la maîtrise des réglementations aéronautiques civiles (notamment ANAC-TOGO) et la capacité à préparer des dossiers de vol complexes sous pression.
Pièces à fournir
Une lettre de motivation
Un curriculum vitae
Une copie de l'acte de naissance
Une copie du certificat de nationalité
Les copies de tous les diplômes et certificats
Comment postuler ?
Les candidats intéressés peuvent soumettre leur dossier de candidature complet soit par voie postale à l'adresse suivante : BP: 2988 LOME – Togo, soit directement par courrier électronique à l'adresse email : [email protected]. La date limite pour le dépôt des candidatures est fixée au samedi 27 juin 2026.









