Site icon Actu Lomé

Infrastructures routières : Voici les milliards que le Togo prévoit investir en 2025

Infrastructures routières : Voici les milliards que le Togo prévoit investir en 2025

En 2025, le Togo devrait investir 72 milliards de FCFA dans la modernisation de son réseau routier. Bien que cela représente une baisse de 14 % par rapport aux 84 milliards de FCFA alloués en 2024, le gouvernement reste déterminé à améliorer les infrastructures du pays.

Ce budget représente 78 % des 92 milliards de FCFA prévus par le ministère des Travaux publics et des Infrastructures, ce qui souligne la priorité accordée au développement routier.

Où iront les fonds ?

Les fonds alloués seront principalement consacrés à l’achèvement des projets de revêtement routier en cours et au lancement de nouvelles initiatives. L’une des principales priorités est le programme de réhabilitation de 180 kilomètres de routes annoncé l’année dernière, qui vise à améliorer la qualité du réseau routier national du Togo.

En outre, le budget soutiendra le développement et le bitumage de nouvelles routes à travers le pays, assurant une meilleure connectivité entre les zones urbaines et rurales.

Modernisation des infrastructures routières du Togo

Avec plus de 11 700 kilomètres de routes, le plan de modernisation des infrastructures du Togo est ambitieux. L’objectif du gouvernement est d’améliorer l’efficacité des déplacements à l’intérieur du pays et de consolider le rôle du Togo en tant que plaque tournante logistique régionale. En investissant dans le développement routier, le Togo vise à stimuler la croissance économique, à faciliter le commerce et à améliorer la vie quotidienne de ses citoyens.

Contournement de Sokodé : un projet clé démarre

L’un des projets les plus remarquables de cette initiative est le contournement de Sokodé, situé à environ 340 kilomètres au nord de Lomé. Les travaux de construction ont déjà commencé, le projet devant permettre de construire 16 kilomètres de nouvelle route.

Le contournement sera divisé en deux segments : la section Tchalo-Kpario de 12,7 kilomètres et la section Kpario-Kidèoudè de 3,3 kilomètres. Ce projet devrait permettre de décongestionner la circulation à Sokodé et d’améliorer la connectivité dans la région.

Quitter la version mobile