Une année exceptionnelle pour le principal aéroport du Togo. En 2024, l’Aéroport international Gnassingbé Eyadema (AIGE) a accueilli plus de 1,5 million de passagers, un objectif initialement fixé par le gouvernement pour 2025.
Les données, publiées dans le dernier rapport budgétaire du ministère de l’Économie et des Finances, font état d’une augmentation de 6,2 % par rapport à 2023.
Alors, qu’est-ce qui explique cette hausse ?
Cela est en grande partie dû à Asky Airlines, qui a étendu ses lignes au départ de Lomé l’année dernière. La compagnie aérienne panafricaine a ajouté des vols vers Abidjan et a rouvert la ligne Pointe-Noire en octobre. Ajoutez à cela les six nouvelles lignes lancées en 2023 – deux par Ethiopian Airlines et quatre par Asky – et vous obtenez une forte hausse du trafic aérien.
À noter également : la ligne directe Lomé-Washington d’Ethiopian Airlines, lancée en 2022, continue de bien fonctionner et d’attirer des passagers internationaux. Sans oublier Liz Aviation, la compagnie aérienne burkinabè qui a débuté avec des lignes locales et relie désormais Lomé à Ouagadougou.
Avec des chiffres aussi encourageants, le Togo ne ralentit pas
Les autorités prévoient d’agrandir l’AIGE pour porter sa capacité à 2 millions de passagers par an. Cela comprend des salles d’attente plus grandes (500 nouveaux sièges), une extension sud du terminal et des normes de sécurité renforcées.
Sans oublier un hôtel flambant neuf pour les passagers en transit. Une initiative judicieuse pour positionner Lomé comme un hub régional de premier plan.